多路閥在當今是非常重要的一種裝置，適用于工程機械，礦山，冶金，船舶，醫(yī)藥等多個行業(yè)領(lǐng)域中。它整體采用統(tǒng)一的模塊化設計，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。那么在眾多多路閥裝置中，工程機械多路閥是目前在工業(yè)領(lǐng)域中應用較多的一種，那么它的工作原理是怎樣的呢？
   通常，工作閥片成組配置，進口閥塊內(nèi)置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負載壓力提供所需的流量。
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